Bonus auto e moto 2022

Posted on aprile 19, 2022 by Davide Mastrangelo in Diritto

In fase di approdo sulle tasche dei consumatori i nuovi incentivi automotive, previsti per l’acquisto di autoveicoli nuovi appartenenti a 3 categorie: elettrici, ibridi plug-in, endotermici a basse emissioni. Contributi estesi anche all’acquisto di ciclomotori e motocicli elettrici, ibridi, termici. Incentivi aggiuntivi in caso di rottamazione. Il DPCM entrerà in vigore dopo la registrazione della Corte dei conti e la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.
DPCM “automotive”
Il 6 aprile scorso il Presidente del Consiglio dei Ministri, dietro proposta del Ministro dello sviluppo economico, di concerto con i ministri dell’Economia e delle Finanze, delle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili, della Transizione Ecologica, ha firmato un decreto che ridisegna e finanzia in maniera strutturale gli incentivi per l’acquisto di veicoli, auto e moto, elettrici, ibridi e a basse emissioni.
Destinazione
Il DPCM destina 650 milioni di euro per ciascuno degli anni 2022-2023-2024, che rientrano tra le risorse predisposte dal Governo nel Fondo automotive per il quale è stata prevista una dotazione finanziaria d’insieme di 8,7 miliardi di euro fino al 2030.
Fasce di emissione e contributi
Più in dettaglio, la misura stabilisce che:

per l’acquisto di nuovi veicoli di categoria M1 nella fascia di emissioni 0-20 g/km (elettriche), con un prezzo fino a 35 mila euro + Iva, è possibile richiedere un contributo di 3 mila euro, a cui potranno aggiungersi altri 2 mila euro se è nel contempo rottamata un’auto omologata in una classe inferiore ad Euro 5. Tale categoria di ecobonus viene finanziata con 220 milioni nel 2022, 230 milioni nel 2023 e 245 milioni nel 2024;
per l’acquisto di nuovi veicoli di categoria M1 nella fascia di emissione 21-60 g/km (ibride plug – in), con un prezzo fino a 45 mila euro + Iva, è possibile richiedere un contributo di 2 mila euro a cui potranno aggiungersi ulteriori 2 mila euro se è contestualmente rottamata un’auto omologata in una classe inferiore ad Euro 5. Questa categoria di ecobonus è finanziata con 225 milioni nel 2022, 235 milioni nel 2023 e 245 milioni nel 2024;
per l’acquisto di nuovi veicoli di categoria M1 nella fascia di emissioni 61-135 g/km (endotermiche a basse emissioni), con un prezzo fino a 35 mila euro + Iva, è possibile richiedere un contributo di 2 mila euro ove sia contestualmente rottamata un’auto omologata in una classe inferiore ad Euro 5. Questa categoria di ecobonus è finanziata con 170 milioni nel 2022, 150 milioni nel 2023 e 120 milioni nel 2024.

Persone fisiche
Gli incentivi per l’acquisto dei veicoli elettrici, ibridi, plug-in ed endotermici, verranno concessi alle persone fisiche.
Società di car sharing
Una percentuale dei fondi è stata riservata alle società di car sharing per l’acquisto dei veicoli elettrici, ibridi, plug-in.
Veicoli commerciali elettrici
In favore delle piccole e medie imprese, incluse le persone giuridiche che esercitano attività di trasporto di cose in conto proprio, ovvero in conto terzi, vengono inoltre previsti contributi per l’acquisto di veicoli commerciali di categoria N1 e N2, nuovi di fabbrica, ad alimentazione esclusivamente elettrica. L’incentivo viene concesso con la contestuale rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 4. Viene quindi riconosciuto un contributo di 4.000 euro per i veicoli N1 fino a 1,5 tonnellate, di 6.000 euro per i veicoli N1 superiori a 1,5 tonnellate e fino a 3,5 tonnellate, di 12.000 euro per i veicoli N2 da 3,5 tonnellate fino a 7 tonnellate. Per i veicoli N2 superiori a 7 tonnellate e fino a 12 tonnellate viene riconosciuto un contributo di 14.000 euro. Queste categorie di ecobonus sono finanziate con 10 milioni nel 2022, 15 milioni nel 2023 e 20 milioni nel 2024.
Ciclomotori e motocicli
Il DPCM contempla incentivi pure per l’acquisto di ciclomotori e motocicli elettrici e ibridi (categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7): un contributo del 30% del prezzo di acquisto fino al massimo di 3 mila euro e del 40% fino a 4000 mila euro qualora venga rottamata una moto in una classe da Euro 0 a 3. L’ecobonus in questione risulta finanziato con 15 milioni di euro per gli anni 2022, 2023 e 2024. Per i ciclomotori e motocicli termici, nuovi di fabbrica (categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7) si prevede, a fronte di uno sconto del venditore del 5%, un contributo del 40% del prezzo d’acquisto e fino a 2500 euro con contestuale rottamazione. Tale categoria di ecobonus viene finanziata con 10 milioni nel 2022, 5 milioni nel 2023 e 5 milioni nel 2024.
Step dopo la firma
Il provvedimento entrerà in vigore a seguito della registrazione della Corte dei conti e la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. Il Governo definirà ulteriori misure di rafforzamento del settore e delle filiere.

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